稲見駅長の鉄道だよ人生は!!

稲見眞一

苫小牧駅のパブリックアート。そして日高本線苫小牧駅~鵡川駅間を乗車。

2024年11月2日(土)。今回、苫小牧に来たのは日高本線に乗るため。

最初にこの線に乗ったのは、1974(昭和49)年2月16日。苫小牧駅発13:46の4813D急行えりも2号で様似駅まで乗りました。(様似駅着16:43)

一夜明けた苫小牧駅。

朝7時半にホテルを出て、駅に向かいます。

スピードスケートのパブリックアート。

「風」。

アイスホッケーのパブリックアート。

「輝」。

スケートの街 とまこまい。

フィギュアスケート。

「舞」。

人間環境都市像「緑の環」苫小牧市。

私が初めて見るJR北海道737系電車。

シンプルなデザインですね。

車内は、中央に優先席とフリースペースがあり、これまでとはかなり異なったコンセプトのようです。

そして鵡川(むかわ)行きの列車はキハ40 1723。

苫小牧駅を07:51の定時発車。

鵡川駅までは1977(昭和52)年2月17日、富内線に乗るべく、苫小牧駅から乗っており、47年ぶりの乗車。

北海道らしい風景の中を、列車は快調に走ります。

そしてエゾシカがいると思ったら、列車は急停止。(写真はトリミングしています)

衝突と言うことはなく、無事発車。北海道に数日間いて、そして鉄道に乗るとこうした停車に一度は出会います。

鵡川駅、ほぼ定時に到着。(定刻では08:20)

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