1月30日（木）、宗谷本線の排雪列車（ラッセル車）の撮影のため、北海道名寄市に向かいます。
朝日を浴びながらセントレア（中部国際空港）に向かうのは毎度のこと。
中部国際空港発 08：40 ANA703
新千歳空港着 10：25
B767-300。2本通路のある飛行機に、セントレアからの搭乗は記憶にある限り2019年以来。
コロナ禍の時季から今まで、セントレアから海外に飛び立ったことがなく、これまで利用したのは国内線のみ。しかも機材は小型化されていたので、何とも不思議な感じです。
もっとも帰路はいつものB737-800で、通路は一本でした。
滑走路に向かう途中で見かけた機体。
真っ白で、何も描かれていません。
どこの国のどこの航空会社の手がかりがありません。
ちらっと見えた機体番号／HS-XTOを頼りに調べたところ、「AirAsia X Airbus A330-343」と判明。
10：30発、バンコク（ドンムアン）行きのXJ639便。
それにしてもエアアジアXがセントレアに就航しているとは知りませんでした。頭が時代についていっていません。
※調べたところ、2024年8月1日から運行開始と出ていました。
ナガシマスパーランドを眼下に高度を上げていきます。
コーヒータイム。
周りを見渡せば満席ではないもののそこそこの埋まり具合。B737では運びきれない乗客数。
雲が切れたと思ったら眼下には函館の町。手前に函館空港、左には函館競馬場が見えます。
思わず函館市電を探してしまったのは、お約束。
ところで名古屋（中部国際空港とそれ以前の名古屋空港時代を含む）から新千歳空港への飛行機は何度か乗っていますが、私の記憶の限りにおいて、このルートは初めて。
着陸態勢の中での苫小牧沖。
苫小牧港発着であろう、2隻のフェリーの姿が見えます。
好天に恵まれてのフライトでは、外の景色に目が釘付けです。
さあてこれから向かうは名寄市です。
（今回のJRのきっぷ）
新千歳空港駅からはジパング倶楽部。
新千歳空港駅のみどりの窓口の混雑が予想されたので、あらかじめ金山駅で購入。
ところが新千歳空港駅のみどりの窓口に行列はなし。ただインフォメーションデスク（外国人デスク）には行列が…。