稲見駅長の鉄道だよ人生は!!

稲見眞一

日高本線鵡川駅~苫小牧駅間を乗車。

JR北海道日高本線鵡川(むかわ)駅。

列車の停車している場所から先、前方(手前、様似駅方面)に気動車が進むことはありません。

2015(平成27)年1月8日、高波により路盤の土砂が流出し鵡川駅~様似駅間が不通。その後一部区間で運行を再開したものの、暫くして再び不通に。

2021(令和3)年、鵡川駅~様似駅間は廃止となり、鵡川駅から様似駅方面に列車が向かうことは無くなりました。

ここにある警報器。今は使われることはありません。

08:30発の列車の出発待ち。運転士さんが、前方に移動し、乗降ドアが開くのを皆さん待っています。

広い構内の、事業用車両のいる場所だけが、この駅が要所だったことを伝えているようです。

車両が走らなくなった線路ってどうしてこれほどわびしく思えるのでしょう。

往路で気になった浜厚真駅。可愛いイラストにほっこり。

20人ほどの乗客を乗せ、列車は一路、苫小牧駅を目指します。

室蘭本線と合流。遙か彼方までの直線区間。

昭和52(1977)年登場のキハ40形。私の社会人人生と重なる車両。

09:00に苫小牧駅到着後、北口を撮影。

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